Начну с того, что из Москвы в Лондон у них летает два варианта самолетов: Boeing 767-300 и Boeing 747-400. Самое интересное - второй вариант. Он летает в компоновке из четырех классов: эконом, премиум эконом, бизнес и первый. И бизнес на нем отличается не только расположением в начале салона и более сытной едой. Он реально нормальный бизнес.
А премиум эконом выглядит как бизнес-класс во многих других авиакомпаниях.
Ну а самое интересное, это то, что во все кресла на этих самолетах встроен "бортовой центр развлечений", как они сами его называют.
На нем можно в полете посмотреть кино, поиграть в игры или послушать музыку.
или посмотреть карту местности над которой летим и данные полета.
Причем выбор фильмов вполне приличный, есть даже "почти новинки". Естественно, все фильмы на английском.
Управляется это чудо техники вот таким пультом, которой есть в каждом кресле. И экран, кстати, тач-скрин.
С обратной стороны пульт - это телефон. С него можно позвонить на землю, оплатив кредиткой.
Ну и самое интересное - еда ;) Кормят очень прилично. На выбор мясо или курица, возможно есть и рыба. Мясо - это нормальный кусок мяса. Гарнир, кстати, на двух разных рейсах у меня был разный.
А вот курица.
Из напитков соки-воды, красное и белое вино и пиво.
767-300 менее интересен, и больше похож на внутриевропейские рейсы. Но, все плюшки (телек и еда) также присутствуют.
На внутреевропейских рейсах British Airway использует в основном Airbus 319 и 320. Там особо ничего интересного. То же самое, что и обычно во всех самолетах. Вот бизнес-класс:
От эконома в данном случае отличается только тем, что на среднее кресло никого не сажают. И все. Вот, за занавесочкой уже эконом начинается.
Монитор уже не индивидуальный и кино не показывают. Что, в общем-то, понятно. За час-полтора полета особо ничего не посмотришь.
Покушать дают сандвичи. Вино, пиво и соки наливают.
Евгений, может я пропустил - но вы хотели рассказать про бонусы от указанной авиакомпании.
ОтветитьУдалитьДа-да. Но это я отджельно напишу, про все самолетные бонусы вообще и те, ктороыми сам пользуюсь (Аэрофлот и Бритиш) в частности. :)
ОтветитьУдалитьПолучается, пульты с экранчиками есть и у эконом-класса?
ОтветитьУдалитьP. S. Товарищ автор, второй абзац, "безнес"...
Да, в экономе тоже пульты. И тоже наушники дают (в пакетиках лежат, на многих фото видно).
УдалитьНаушники? В пакетиках?! Но зачем?!!
УдалитьПричин, как мне кажется, две:
Удалить1) так как фильмов, музыки и т.п. много, то чтобы каждый мог слушать свой звук
2) чтобы не мешать сидящим рядом, вдруг они спать захотят
Вопрос на 10 баллов по 5-ти бальной системе, Николай )))
Удалитьсмотрю на эти чудеса самолетостроения и понимаю что нашему ту еще расти и расти до своих европейских собратьев. печально(((
ОтветитьУдалитьОчень впечатлил бизнес-класс с первой фотографии. До вашего поста не представляла, что подобное уже может практиковаться на просторах СНГ.
ОтветитьУдалитьМожет :) Даже у некоторых наших компаний на дальнемагистральных маршрутах подобное уже есть.
Удалить"Он реально нормальный бизнес". Да не то слово ))) Картинка очень напомнила унылые офисные пространства, где вся площадь поделена пластиковыми перегородками на такие вот одноместные клетушки с креслом, столиком и компьютером.
ОтветитьУдалитьЭ нет, тут лучше, тут кресло умеет трансформироваться в полноценную кровать ;)
УдалитьБизнес-класс на первой фотографии впечатлил, да и плюшки неплохие. Правда, фильм на английском я бы смотреть не стала - не тот уровень владения языком. Только расстраиваешься из-за непонимания(
ОтветитьУдалитьУ меня многие изучающие язык друзья специально смотрят фильмы на языке, даже если многое не понимают :) Так что, для изучающих английский - самое то.
УдалитьВау, очень клево! Меня очень впечатлили Ваши фото-обзоры самолетов! Я даже представить себе не могла, что Боинги авиакомпании British Airways настолько хорошо укомплектованы разными «фишками» для комфортабельного перелета)))
ОтветитьУдалитьНа таком самолете есть чем заняться во время перелета, так, что думаю, пассажиры и не заметят как долетят до пункта назначения.
ОтветитьУдалитьОчень бедненько, особенно бизнес ужасен. Если конечно сравнивать с Аэрофлотом, то претензий нет. Эконом класс вообще очень напомнил лоу-коста AirAsia, но у тех билет дороже 150$ редко бывает. Далеко конечно европейцам до арабов и азиатов...
ОтветитьУдалить