В скором будущем станции-призраки, расположенные в лондонском метро превратятся в одни из наиболее популярных мест у туристов, дополнив собой итак немалую сеть магазинов, музеев и гостиниц.
Отметим, что в Великобритании расположено огромное количество самых разнообразных достопримечательностей, однако самыми посещаемыми среди них являются замки и красивые природные места. Узнать о них более подробно можно в статье Уэльс – Великобритания – Замки и природа, расположенной на туристическом сайте www.nice-places.com. Здесь размещено немало интересной информации и о многих других странах мира.
Что касается заброшенных станций метро, представляющих собой разветвленную сеть, состоящую из 750 туннелей, то инженеры ими заинтересовались еще пять лет назад. В 2009 году предметом их изучения стала старая карта, показывающая все подземные коммуникации Лондона. Согласно заявлениям инженеров эти коммуникации являются целой кладезю подземного пространства, которое спрятано от глаз прохожих и никем не используется.
Сейчас планируется переоборудовать 34 подземные станции. На первой стадии Чемберз, главный инженер проекта по реконструкционным работам, собирается заняться тринадцатью основными станциями. Об этом сообщают журналисты информационного издания Standart.
Финансированием этого проекта занялись четыре крупных инвестора. Одним из них является Дункан Ван-Арбакл – он основал «Винополис», винный музей Лондона. Остальные инвесторы пока не раскрывают о себе информации. Видимо не хотят привлекать внимание, особенно если их новый проект окажется провальным.
Отметим, что в Великобритании расположено огромное количество самых разнообразных достопримечательностей, однако самыми посещаемыми среди них являются замки и красивые природные места. Узнать о них более подробно можно в статье Уэльс – Великобритания – Замки и природа, расположенной на туристическом сайте www.nice-places.com. Здесь размещено немало интересной информации и о многих других странах мира.
Что касается заброшенных станций метро, представляющих собой разветвленную сеть, состоящую из 750 туннелей, то инженеры ими заинтересовались еще пять лет назад. В 2009 году предметом их изучения стала старая карта, показывающая все подземные коммуникации Лондона. Согласно заявлениям инженеров эти коммуникации являются целой кладезю подземного пространства, которое спрятано от глаз прохожих и никем не используется.
Сейчас планируется переоборудовать 34 подземные станции. На первой стадии Чемберз, главный инженер проекта по реконструкционным работам, собирается заняться тринадцатью основными станциями. Об этом сообщают журналисты информационного издания Standart.
Финансированием этого проекта занялись четыре крупных инвестора. Одним из них является Дункан Ван-Арбакл – он основал «Винополис», винный музей Лондона. Остальные инвесторы пока не раскрывают о себе информации. Видимо не хотят привлекать внимание, особенно если их новый проект окажется провальным.
Мне кажется, что когда эти станции-призраки станут музеями, к ним тут же пропадет интерес ) Одно дело отправиться в неизведанное место с леденящими душу историями, и совсем по-другому воспринимается прогулка в музей. А что в Великобритании мало музеев на поверхности? А если вспомнить, что некоторому числу людей присуща атефобия... В-общем, правильно делают инвесторы, что не афишируют своих имен.
ОтветитьУдалить